鹿島・鉄建・不動テトラ・ＮＢ建設共同企業体による「相鉄・東急直通線 新横浜駅地下鉄交差部土木工事」において、駅前交差点直下における大規模アンダーピニングと先行導坑を用いた工程短縮による鉄道新駅の建設において評価され、令和２年度地盤工学会技術業績賞を受賞いたしました。
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